Kagunaanana Cnc Machining Spacecraft Shell
Mesin Cnc tina pesawat ruang angkasa
Panilitian dina tulisan ieu ngagaduhan pentingna sapertos kieu dina aplikasi praktis:
|
Bagian cangkang pesawat ruang angkasa mangrupikeun bagian inti strukturna tina pesawat ruang angkasa. Aranjeunna utamina cangkang sareng kerang kolom kalayan diaméterna kirang ti 1300mm sareng jangkungna kirang ti 1700mm. Bahan anu dianggo khususna palsu sareng alloy aluminium, anu ngagaduhan peran sambungan sareng dukungan. Numutkeun hubungan posisional unggal unsur fungsional pesawat ruang angkasa dina rohangan, éta tiasa koordinat gerakan. Kusabab tipena béda pesawat ruang angkasa ngalaksanakeun sababaraha rupa pancén, éta ngagaduhan komponén anu fungsina béda-béda, ngahasilkeun sababaraha jinis bagian cangkang pesawat ruang angkasa. Sakumaha dituduhkeun dina Gambar 1-1, aya tilu bagian cangkang pesawat ruang angkasa khas. .
Salami periode "Rencana Lima Taun ka-13", kalayan paningkatan anu gancang dina misi luar angkasa, paménta pikeun bagian cangkang pesawat ruang angkasa parantos ningkat pisan.
nambahan. Dibandingkeun sareng produk mékanis umum, bagian cangkang pesawat ruang angkasa ngagaduhan ciri khas kelompok alit, sababaraha jinis, waktos siklus pondok, sareng gaganti produk gancang. Salami prosés produksi, masalah sapertos panyebaran tugas anu henteu rata sareng kakurangan sumberdaya produksi teras-terasan muncul. Tradisional Modél produksi skala-lentong rendah, perusahaan parantos teu tiasa nyumponan kabutuhan pangembangan ayeuna tina sababaraha modél sareng pangembangan serentak kapadetan tinggi.
Ayeuna, kalayan ngembangkeun gancang industri manufaktur aerospace, bengkel manufaktur bagian cangkang pesawat ruang angkasa parantos ngahontal tingkat digitalisasi anu tangtu. Kalayan panggunaan pusat mesin CNC, AGV otomatis dipandu sareng fasilitas perangkat keras anu sanés, sistem panyimpenan CNC, sareng sistem palaksanaan manufaktur digital, sistem akuisisi data lokakarya sareng perangkat lunak analisis manajemén sanésna dumasar kana struktur "garis produksi cangkang digital" janten beuki seueur sampurna, épisiénsi mesin bagian parantos laun ningkat, sareng kualitas mesin ogé parantos langkung dijamin. Nanging, prosés desain prosés mesin bagéan cangkang pesawat ruang angkasa masih nyoko kana cara tradisional, ngandelkeun ukur kana desain ponggawa ku pengrajin, anu ngawatesan paningkatan tingkat manufaktur. Saatos analisa, prosés mesin tradisional.
Metodeu desain utamina gaduh dua kakurangan ieu:
- (1) Syarat téknis tinggi. Perencanaan rute prosés mesin kedah ngémutan sababaraha rupa atribut produk. Dibandingkeun sareng produk mékanis anu sanés, sarat manufaktur bagian cangkang pesawat ruang angkasa langkung rumit, meryogikeun téknisi pikeun ngagaduhan cadangan élmu propésional sareng wawuh kana sumberdaya produksi lokakarya. Salaku tambahan, karakteristik siklus pondok sareng gaganti gancang ogé meryogikeun personil prosés pikeun gancang ngararancang rute prosés anu épéktip.
- (2) Efisiensi desain prosés murah sareng biayana mahal. Nalika ngararancang rute prosés, tanaga prosés kedah maca sajumlah seueur pedoman produksi, gambar sareng manual prosés pikeun kéngingkeun prosés prosés anu aya dina bagian-bagian na. Tugasna rumit sareng seueur tugas anu teras-terasan. Khususna, struktur bagian cangkang pesawat ruang angkasa rumit sareng jumlah fitur ageung, sareng aya kabutuhan anu mendesak pikeun téknologi anu aya hubunganana pikeun ngadukung gancang dimeunangkeun tina prosés pangetahuan.
Ngalangkungan analisa masalah anu aya dina metode desain tradisional, kauninga yén alesan dasar anu ngawatesan desain efisien sareng kualitas luhur tina prosés mesin bagéan cangkang pesawat ruang angkasa nyaéta:
- (1) Data prosés sajarah teu acan épéktip digunakeun. Dina prosés desain bagian sareng manufaktur, seueur prosés data bakal dihasilkeun, sareng kaseueuran data prosés sajarah ieu henteu acan épéktip disimpen sareng dianggo, anu utamina kagambar dina: teu aya panyimpenan anu distandarkeun, anu nyusahkeun pikeun tanaga prosés kéngingkeun kanyaho anu relevan pikeun rujukan dina prosés desain; Kurangna metode penambangan pangaweruh prosés anu saluyu parantos nyababkeun henteu mampuh pikeun sacara efektif nganggo data prosés sajarah pikeun ngabimbing nyandak kaputusan gancang tina metode mesin.
- (2) Tingkat intél dina perencanaan rute prosés kirang. Téknologi CAPP ayeuna masih dina tahap pamekaran sareng pamutahiran, sareng jalur prosés masih utamina direncanakeun ku tanaga prosés dumasar kana élmu prosés. Bagian cangkang pesawat ruang angkasa gaduh ciri integrasi tinggi fitur. Sanaos fungsi sareng struktur bagianna rupa-rupa, fitur komponénna ngagaduhan kamiripan anu hébat.
Aranjeunna utamana diwangun ku leuwih ti 10 bentuk cangkang has, wangun jero, jandéla, sarta grids. Fitur mesin sareng sajumlah fitur mesin atipikal anu teu biasa. Dina waktos anu sami, kusabab kasaruaan syarat machining sapertos bahan sareng katepatan tina ciri khas bagian-bagian, metode machining tina fitur bagian anu béda tiasa dianggo pikeun rujukan.
Ku alatan éta, pangaweruh prosés machining bisa numbu dumasar kana ciri machining, sarta métode machining dina data prosés sajarah bisa digali tur kadorong ka tanaga prosés, kukituna ngaronjatkeun efisiensi dimeunangkeun tina tanaga prosés, sarta sangkan tanaga prosés ka gancang tur éféktif pituduh karya desain.
Salaku tambahan, dina prosés desain prosés machining, tanaga prosés henteu ngan ukur nganggap feasibility jalur prosés, tapi ogé ngaminimalkeun biaya machining. Sanajan kitu, jumlah fitur tina bagian cangkang pesawat ruang angkasa téh badag, sarta bengkel digital boga rupa-rupa machining parabot jeung kamampuhan kuat.
Technologists kudu milih métode machining luyu jeung sumber manufaktur pikeun fitur machining handapeun konstrain aturan prosés, sarta grup kana léngkah prosés. Léngkah-léngkah prosés diurutkeun sacara rasional, ku kituna disusun kana jalur prosés anu ekonomis sareng praktis. Jelas, dibandingkeun sareng bagian mékanis umum, tugas ngarencanakeun jalur prosés bagian cangkang pesawat ruang angkasa langkung sesah sareng ngabutuhkeun kamampuan anu langkung luhur tina tanaga prosés.
Ku alatan éta, kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun ngaronjatkeun kagancangan perencanaan jalur prosés jeung ngurangan beungbeurat itungan tina tanaga prosés ngaliwatan panalungtikan téhnologi tata jalur prosés dumasar kana algoritma calakan.
Ku alatan éta, pikeun adaptasi sareng mode produksi "multi-tipe, sakedik-sakedik" bagian cangkang pesawat ruang angkasa, tingkatkeun prosésna
The utilization data sajarah jeung tingkat calakan tata jalur prosés. Artikel ieu bakal nyandak desain prosés machining bagian cangkang pesawat ruang angkasa has salaku kasang tukang panalungtikan, jeung nganalisis pangaweruh prosés machining salila prosés desain jeung hubungan alamiah antara pangaweruh.
Pituduh modeling jaringan pangaweruh prosés machining. Dina dasar ieu, téori set kasar diwanohkeun kana tambang aturan kaputusan prosés poténsial dina data sajarah prosés, ku kituna gancang ménta métode machining tina ciri machining nurutkeun aturan kaputusan pikeun rujukan tina tanaga prosés. Tungtungna, diajar metoda perencanaan jalur prosés handapeun konstrain aturan prosés pikeun ngaronjatkeun tingkat calakan tata prosés jalur. Numutkeun prakték rékayasa, kusabab sajumlah leutik bagian atypical sareng fitur atypical, reusability henteu luhur.
Dumasar kana rarancang prosés mesin bagéan cangkang anu biasa tina pesawat ruang angkasa, makalah ieu ngatur deui hubungan internal tina prosés prosés permesinan sareng netepkeun modél jaringan pangetahuan prosés kalayan bentuk organisasi anu jelas, anu nyayogikeun panyabutan sareng panggunaan deui prosés prosés; prosés panalungtikan Metode penambangan tina aturan kaputusan tiasa ngamanpaatkeun élmu empiris pikeun nungtun nyandak kaputusan metodeu mesin; ningkatkeun tingkat calakan desain prosés ku diajar cara ngarencanakeun jalur prosés dumasar kana algoritma imun khusus; sareng nerapkeun metode teoritis di luhur sareng panilitian sareng prakték téknologi Ngembangkeun alat pikeun nimba fitur pembuatan bagian-bagian pesawat ruang angkasa khas, alat pikeun panambangan sareng nimba aturan kaputusan prosés, sareng alat perencanaan anu cerdas pikeun rute prosés pikeun ningkatkeun efisiensi desain prosés sareng tingkat intél. tina bagian cangkang pesawat ruang angkasa khas.
Halaman nu berhubungan:Abagian karéta
Tautan kana tulisan ieu : Kagunaanana Cnc Machining Spacecraft Shell
Pernyataan Cetakan Ulang: Upami teu aya pitunjuk khusus, sadaya tulisan dina situs ieu asli. Punten nunjukkeun sumber pikeun nyetak deui: HTTPS: //www.cncmachiningptj.com / hatur nuhun!
Toko PTJ CNC ngahasilkeun bagian anu ngagaduhan sipat mékanis anu saé, akurasi sareng kaulangan tina logam sareng plastik. 5 sumbu panggilingan CNC sayogi.Mesin alloy suhu luhur rentang inclouding mesin inconel,mesin monél,Mesin Geek Ascology,Lauk mas 49 mesin,Cahya Hastelloy,Nitronic-60 mesin,Hymu 80 mesin,Mesin Baja mesin, jsb. Cocog pikeun aplikasi aerospace.CNC machining ngahasilkeun bagian anu ngagaduhan sipat mékanis anu saé, akurasi sareng kaulangan tina logam sareng plastik. 3-poros & 5-poros CNC panggilingan aya. Urang bakal strategikeun sareng anjeun pikeun nyayogikeun jasa paling hemat biaya pikeun ngabantosan anjeun ngahontal udagan, Wilujeng Hubungi Kami ( sales@pintejin.com ) langsung pikeun proyek anyar anjeun.
- 5 Mesin Axis
- Cnc panggilingan
- Cnc Ngahurungkeun
- Industri Mesin
- Proses Mesin
- Perawatan permukaan
- Mesin Logam
- Mesin Plastik
- Bubuk kapang Metalurgi
- paeh Casting
- Galéri Bagian
- Bagian Logam Otomatis
- mesin Bagian
- Heatsink LED
- Bagian Gedong
- Bagian Mobile
- Bagian Médis
- Bagian Éléktronik
- Mesin Ngepaskeun
- Bagian sapédah
- Mesin Aluminium
- Mesin Titanium
- Mesin stainless steel
- Mesin Tambaga
- Mesin Kuningan
- Super Alloy Machining
- Ngintip Machining
- Mesin UHMW
- Unilate Machining
- PA6 Mesin
- PPS Mesin
- Mesin Teflon
- Mesin Inconel
- Alat-alat Mesin Baja
- Langkung Bahan