Bagian Stamping Precision Dina Industri Otomotif.

Prosés produksi stamping nyaéta prosés stamping lambar baja kana awak kandaraan, nyaéta awak panutup anggota sareng anggota struktural. Stamping mangrupikeun prosés ngabentuk matérial tradisional. Kalayan ngembangkeun industri otomotif, prosés stamping dilarapkeun ka industri manufaktur dina skala ageung. Prosés stamping pisan ningkatkeun katepatan sareng éfisiénsi bahan ngabentuk. Candak industri otomotif salaku conto. Stamping tiasa nyabak hiji bagian unggal 5an, sareng akurasi bagianna tiasa ngahontal langkung ti 95%.

Ngembangkeun téknologi stamping gumantung kana kamajuan téknologi kapang. Ti saprak 1960-an, kamajuan téknologi komputer sareng aplikasi dina industri manufaktur, sistem dibantosan komputer sapertos CAD, CAE, CAM, sareng sajabana, pamekaran sareng efisiensi produksi kapang otomotif parantos ningkat pisan. Precision mesin tina pusat mesin 5-sumbu ageung ngahontal 0.01mm, sareng pencét servo ogé nyayogikeun genah pikeun debugging kapang sareng bagian cetakan.

Prosés citakan pikeun bagian otomotif umumna kalebet opat prosés: prosés gambar, prosés motong, prosés nubruk, sareng prosés flanging. Unggal prosés saluyu sareng sét kapang, kadang-kadang pikeun ngahémat biaya, dina raraga ngadamel sakumpulan kapang kanggo prosés pemangkasan sareng penebangan salajengna, éta dikomprés kana tilu léngkah. Prosés ngagambar mangrupikeun prosés ngabentuk utami, sareng bentuk utami tina bagian otomotif dasarna diwangun ku prosés gambar, sareng bagian saatos gambar dikuatkeun ku deformasi, sareng kakuatan sareng kaku anu tangtu tiasa didapet. Prosés pemangkasan utamina pikeun ngaleungitkeun kaleuleuwihan bahan bantu sapertos drawbeads sareng prosés ngeusian permukaan. Sakumaha namina nunjukkeun, prosés nyabak nyaéta liang dina bagian punch. Pikeun sababaraha cetakan panto batin anu rumit, prosés punching tiasa meryogikeun langkung ti 100 liang, anu peryogi presisi tinggi sareng kasusah prosés anu luhur. Prosés burring utamina pikeun muterkeun bagian-bagianna pikeun dianggo dina prosés pasca roti atanapi majelis salajengna.

Prosés panyetelan perusahaan mobil utama dasarna sami, kecuali téknik stamping tina bahan anu bénten-bénten. Ayeuna, dina kontéks kendaraan ringan, awak aluminium dianggo ku seueur pabrik mobil. Kusabab béda kinerja aluminium sareng bahan waja, awak aluminium ngagaduhan kasusah téknis dina stamping sareng formasi, sareng manufaktur kapang otomotif ogé peryogi Do béda perlakuan permukaans.

Salaku prosés matérial matérial anu mateng, téknologi stamping otomotif parantos seueur dianggo dina industri otomotif sareng parantos masihan kontribusi anu hébat pikeun pamekaran industri otomotif.

Tautan kana tulisan ieu ： Kumaha cara ngadamel stamping bagian-bagian otomatis?

Pernyataan Cetakan Ulang: Upami teu aya pitunjuk khusus, sadaya tulisan dina situs ieu asli. Punten nunjukkeun sumber pikeun nyetak deui: HTTPS: //www.cncmachiningptj.com / hatur nuhun！

PTJ® nyayogikeun rupa-rupa Custom Precision cnc cina mesin jasa. ISO 9001: 2015 & AS-9100 bijil. 3, 4 sareng 5-sumbu presisi gancang CNC machining jasa kaasup panggilingan, ngarobah kana spésifikasi palanggan, Sanggup tina bagian mesin logam & plastik kalayan kasabaran +/- 0.005 mm. Jasa kadua kalebet CNC sareng grinding konvensional, pengeboran,maot casting,lambar logam sareng stamping. Nyayogikeun prototipe, ngalir produksi lengkep, dukungan téknis sareng pamariksaan pinuh. Ngalayanan ka otomotif, aerospace, kapang & perlengkapan, cahaya anu dipimpin,medis, sapédah, sareng konsumén éléktronika industri. Pangiriman tepat waktu. Bagikeun kami sakedik ngeunaan anggaran proyek anjeun sareng waktos pangiriman anu diarepkeun. Kami bakal nyusun strategi pikeun nyayogikeun jasa paling hemat biaya pikeun ngabantosan anjeun ngahontal udagan, Wilujeng sumping Kontak kami ( sales@pintejin.com ) langsung pikeun proyek anyar anjeun.